7月8日，由内蒙古计量院组织起草的《车轮动平衡机》内蒙古地方检定规程审定会在内蒙古计量院召开，经与会专家的认真审定，最终一致通过了该规程，从而填补了国内车轮动平衡检定规程空白。
    目前，国内尚未制定《车轮动平衡机》计量检定规程，随着我国汽车行业的迅猛发展，汽车行驶速度越来越快，但车轮不平衡对汽车行驶的安全性能产生较大的危害，直接影响汽车操纵稳定性和行驶安全。为满足交通安全管理需要和有效强化该计量项目的社会效益，确保车轮动平衡检测数据准确可靠，内蒙古计量院于2012年6月组织发起并成立规程起草小组，在全国振动冲击转速计量技术委员会的指导下，依据《计量法》、《汽车车轮不平衡量要求及测试方法》和《车轮动平衡校准规范》等检定规程编写，编写人员提出了用质量和几何量相结合的量值传递方法，来解决车轮动平衡机检定时不平衡量的量值溯源问题，使振动冲击专业的量值转变为可以准确测量的质量、长度、角度等基本计量单位量值。此外，编写人员在编写过程中反复试验论证，厘清了不平衡量与不平衡质量、分离比与干扰比等关键概念，校正了国家校准规范中的一些名词术语，科学制订了检定项目。在审定会上，审定专家对该规程提出了宝贵的修改意见，并对编写人员的大胆创新与求真探索给予了充分肯定，经过现场专家审定，该规程一致通过。